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摩天大楼启示录:市长虚荣心决定城市的天际线

羊城晚报  2013-08-25 06:52

[摘要] 一个世纪前,人们建摩天大楼主要是展示工业革命的成果,尤其是钢铁及其相关建筑工艺的应用,这是科技进步的表现。现在的摩天大楼,基本上没有什么新材料和新技术的创新,只是高度的不断增高。加之摩天大楼建筑和管理成本高,耗能大,污染重,安全性差,世界发达国家不再热衷建“第一高楼”。

 

摩天大楼建筑和运营成本惊人

摩天大楼通常位于城市中心位置,因为地价高,建筑向空中发展可以降低单位建筑面积的地价成本,即每平米建筑面积的地价=总地价/总建筑面积。

但如果建筑过高,就对地基、建筑材料以及建筑工艺有特殊要求。由于摩天大楼结构要能承受巨大的重量,还必须抗风和地震,对消防设施要求也很高,而且摩天大楼要有很多服务层,用于装设给水系统、中央空调系统、消防设备等,另外还必须设计出若干避难层,以便火灾时短暂逃生。

摩天大楼的电梯数目惊人,这些电梯不仅增加设备费用,还占用大量建筑空间,自然就增加了造价和管理成本。还有,建造摩天大楼要考虑抗震,抗震等级高一级,造价就要翻一倍。所以说,摩天大楼省下来的地皮钱,远不及增加的成本高。

根据报道,北京524米“中国尊”投资240亿,深圳660米“平安中心”投资150亿元,武汉606米“绿地中心”投资300亿,贵阳中天540米“未来方舟”投资600亿元。

除了建筑成本高企外,摩天大楼运营维护费用也高得惊人。资料显示,通过对近百年来超高建筑的统计,高层建筑的运营都是亏本的,例如,高420.5米的上海金茂大厦总投资50亿元,每平方米造价为2万元,如果大厦使用寿命以65年计算,运营维护费用大约是建设投资的3倍。目前,金茂大厦仅日常的管理费用每天就需100万元人民币。深圳京基100大厦的负责人称,电梯每上下一次就花掉10元运管费。如果摩天大楼有100部电梯,每部电梯每天上下100次,每天的电梯费10万。

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