根据宁波市工作报告,余慈城铁二期将由宁波市轨道交通集团建设运营,并于今年开工建设。
余慈城际二期已列入国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》以及《宁波市综合交通发展“十四五”规划》。余慈城际二期线路全长53.954公里,全线新建车站13座;其中余姚段约21公里,新建余姚西客站、马渚站、方桥站。拟建设时间为2022-2026年,估算总投资236.34亿元。
01
利好加持 湾区价值凸显
杭州湾作为环沪区域的发展重点,近年来发展可谓势如破竹,伴随杭州湾大湾区概念的强势崛起,长三角一体化上升为国家战略,利好不断。随着余慈城铁二期结果公示,配合各项利好政策之下,杭州湾价值愈发凸显,踞守杭州湾的绿地各大项目也将借势腾飞。
(示意图)
02
开工在即 链接城市繁华
对于在现代都市生活的人们而言,地铁是能直接影响生活质量的因素之一。据官宣,余慈二期确定由原本的城际铁路改为地铁制式,不再从萧甬铁路延伸,而是改为宁波轨道交通11号线的一部分,前湾的方特站一余姚站,现已批复,确定今年开工。待建成后,将为出行提供极大便利,让未来居住于此的精英人士,全城通勤无阻,极速生活。
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同时余慈线二期建成后,将会与杭州湾跨海大桥、沪甬跨海大通道(规划)、通苏嘉甬高铁(在建)等立体交通联动,打造海陆空立体交通网络,拉动区域人流与车流,在构成交通经济圈的同时,也促进区域内形成便捷生活圈。