杭甬高速复线宁波杭州湾南岸段工程，又有最新进展！

今年4月底，杭甬高速复线宁波段一期工程已累计完成投资90.11亿元，占总投资的50.1%，实现投资过半。累计完成形象进度42.22%，累计施工20个月，占总工期的41.6%。

今年11月1日晚，杭甬高速复线宁波段一期项目S4合同段澥浦互通主线——跨新海堤主跨135米连续箱梁悬臂施工90号墩右幅17#梁端中跨完成浇筑并实现了全部中跨合龙，标志着“百日攻坚”战夺下关键阵地，为后续悬浇梁的边跨合龙打下了良好基础。

跨新海堤主跨135米连续箱梁，地处杭州湾南岸沿海堤坝区域，深厚的软土地基给合龙施工带来了较大困难。为此，建设单位浙江交通集团杭甬复线公司开展“以作风建设新成果 展示一流企业新形象”专项活动，联合施工单位集中力量开展专项攻坚，不断提升施工效率。

据介绍，作风效能班前会已在项目各班组、各施工现场充分推广，党员宣讲作风建设内容成为班组班前会的“事项”，而作风建设宣传栏、宣传展板等也在施工现场全面落地。目前，项目作风效能建设已实现13个班组、800余名产业工人全覆盖，为“百日攻坚”提供了有力支撑。

工程效果图

杭甬高速复线宁波段分段分期实施建设，一期工程、二期工程计划“十四五”期间建成通车，三期工程计划“十五五”期间建成通车。宁波段在余姚设“临山、泗门北、小曹娥”出入口，在宁波杭州湾新区设“庵东西”出入口，在慈溪设“新浦东、慈东、龙山”出入口，在镇海设“澥浦、威海”出入口，在北仑设“戚家山、富春江、陈华”出入口。

杭甬高速复线宁波段一期工程是宁波市个高速公路PPP试点项目，项目位于宁波市余姚市、杭州湾新区、慈溪市和镇海区等区段，按120 公里/的双向六车道高速公路标准进行设计建设，新建路线全长55.475公里，建设工期4年，预计2023年建成通车。

杭甬高速复线建成后，除了成为杭绍甬间又一条高速大通道，同时，还将大湾区中的舟山跨海大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥、沪昆高速等重要通道连接在了一起。大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的距离，对促进长三角一体化发展具有积极作用。同时，杭甬高速复线的宁波段也将成为一条“智慧高速”，建设一个覆盖“人、车、路、环境”的智慧高速公路网