所谓“买房买趋势”，新区新规划的出现，往往会带动新一轮的购房趋势。
比如深圳前海新区，在新区的助力下，目前一手房均价已超过7万元／㎡，豪宅能达到15万元／㎡，可以说是。
对于宁波来说，层级、能量的新区，当数前湾新区。
2019年7月9日，设立宁波前湾新区。规划控制总面积604平方公里，无疑是有着“再造一个大宁波”的城市扩张之势和宁波城市建设的雄心。
前湾新区规划图
宁波杭州湾新区，在前湾新区这个巨人的肩膀上，将迎来全新的发展机遇，开启飞速的区域蝶变。
宁波给前湾新区的目标是“三年力争签约引进各类项目总投资500亿元。”而如今，只用了一年半时间，就已引进15个重大项目，总投资额超过650亿元。且前湾新区生产总值在浙江省四大新区中名列前茅。
图前湾新区经济概况
吉利、大众、方太、沁园等一批产业龙头企业、中科院宁波材料所杭州湾研究院、中科院慈溪医工所中科院慈溪应用技术研究与产业化中心、复旦大学宁波研究院等一批重大研发平台在此落户、为新区带来充沛的发展活力和创新动能。
前湾新区是宁波大力推进产业集群建设的重点区域，汽车制造、高端装备、新材料、生命健康等产业、近400家企业已经大批入驻这里，其中世界500强有25家，如上海大众、吉利汽车、方太、法国弗吉亚、美国伟世通、日本岛津、日本矢崎、美国江森、库博耐吉.....
新区已经形成了四大产业体系：以方太、沁园、库柏、惠康等为代表的25家智能家电企业，以兴业鑫泰、金田、复能新材料等为代表的65家高性能新材料企业，以康龙化成、海南双成、麟沣等为代表的22家生命健康领域企业，以华强方特为代表的文化休闲企业。
这些企业成为当地的纳税大户，也是未来产业经济重要增长极。其中汽车巨头吉利和上汽大众，员工约占整个杭州湾常驻人口（32万）的三分之一。
两大龙头同时带动了万都、中信戴卡、佛吉亚、江森、伟世通等100多家知名汽车零部件企业扎堆入驻，一个千亿级汽车产业集群在前湾新区巍然屹立，并正以万钧之势，迈向年产值两千亿元的雄伟目标。
据统计，目前新区的汽车产业已占全省汽车产业产值35％，成为长三角重要的整车生产基地之一。
这个屹立在长三角中心位置的国际名城，被人提及总是侃侃而谈，有人说只是一个不起眼的小城市，又有人说这个地方的发展轨迹有点像深圳从一无所有到应有尽有，但是不管后期发展如何，时间就是的证明，最重要的是目前这个城市无论经济还是人口，都呈现递增式增长之势。
杭州湾大湾区有个“金三角”核心：上海、杭州与宁波。据中央政策研究室原副主任郑新立透露，相关机构正在研究以上海都市圈为依托，打造中国第二个大湾区的课题规划。
他指出，以上海都市圈为基础，以上海为中心，形成了一个“Σ”形的湾区，上海正好位于长江口与钱塘江口之间；以上海为龙头，通过沪杭甬、苏锡常宁两个方向的经济带形成两翼，可以吸引全世界的资本、人才、商业与货物在此集聚。
而宁波，在湾区经济中的地位也十分显要。上海前滩新兴产业研究院院长何万篷给出的建议是，增加跨湾通道，形成闭环网状，如杭州湾第二通道、环杭州湾高铁；通过跨地域、跨资本的方式，引领县域经济向都市经济跨越，如发起成立杭州湾商会；谋划更多战略协同，如宁波“一带一路”综与上海“一带一路”桥头堡的协同，宁波“中国制造2025”示范区和上海全球科创中心的协同等。
国家发改委和交通运输部发布了长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划，指出到2025年，长三角地区综合交通基础设施网络总体形成，“轨道上的长三角”基本建成，铁路密度达到507公里／万平方公里，高速公路密度达到500公里／万平方公里。
越来越多的千亿级工程落地宁波，为加快宁波融入长三角带来了实质性的发展。目前已取得一定进展的项目有：沿海高铁项目，总里程520公里，总投资1300亿元。由沪嘉甬铁路和甬台温高速铁路组成，是国家“八纵八横”高速铁路网之一，将有效支撑大湾区建设和长三角一体化。杭州湾周边智慧高速公路总里程150公里，总投资1000亿元。起于杭州绕城高速公路下沙枢纽，止于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，全长约161公里，双向六车道。预计2021年通车。沪甬跨海通道总里程70公里，总投资1000亿元。跨海大桥将实现宁波与上海的直接连接，建成后将成为长江三角一体化标志性工程。杭州湾新区作为连接宁波与上海、融入长三角的“桥头堡”，也是直接受益者。
前湾核心，潜力无限的宝藏区域
前湾核心区域的价值，应该不需要再多加阐释。对于杭州湾新区来说，与同是规划建设中的粤港澳大湾区相比，看起来有些不占优势。因为粤港澳是港口群，而杭州湾只有两个大港口：宁波—舟山港。然而，就是这两个港口，货物吞吐量却居世界港口，集装箱吞吐量则居世界第三。
如果说，粤港澳大湾区是在珠江三角洲基础上建设起来的，那么杭州湾大湾区则是长三角一体化高度发展的产物。从2003年12月省政府制定印发《浙江省环杭州湾产业带发展规划》开始，历经16年的积淀，杭州湾取得了一系列举世瞩目的成果：
这里集聚了阿里巴巴、网易、蚂蚁金服、海康威视、大华等富有创新精神的企业，在数字经济方面具有领先优势；这里有“浙江经验”，用“跑一次”等一系列改革，打造了很好的营商环境；这里有世界上个互联网法院，特殊的法治环境，更有利于创新经济发展；这里有不逊于世界三大湾区的生态环境，风景优美、宜居宜业，对各类人才具有很强吸引力……
赫然崛起的高铁新城带来的置业新机遇
高铁，作为一个城区现代化和城市化水平的标志，是评估一个区域发展潜力的重要因素。高铁周边势必会增加更多的生活及商业配套，便利一方居民，改变城市格局与经济发展方向。
根据国家铁路局调研报告显示，高铁城市的GDP增长量高出72％，可持续发展量高出55％。
通苏嘉甬铁路规划示意图
而更能享受到高铁这一时代红利的，无疑是以高铁站为重心的高铁新城板块。
慈溪高铁站位设在慈溪市北环线以北，担山北路（胜山线）以西，即现在慈溪市保德实验学校小学东北方向的空旷地带。届时杭州湾新区至慈溪站的轨道交通和余慈城际轨道交通、宁慈城际轨道交通将在慈溪高铁站换乘。
（慈溪高铁站概念性设计图）
对杭州湾新区和慈溪来说这条铁路意义非凡！抢先融入长三角城市群，随着长三角一体化发展上升为国家战略，此次沪嘉甬铁路线的规划建设，将加速与上海、杭州等大城市的直连互通，打造宁波至长三角城市群“2交通圈”，至长三角核心城市以及宁波都市“1交通圈”。宁波至长三角核心城市的时空距离将缩短，实现跨省生活新模式。
高铁新城未来的发展也不是空谈，而是有了一个明确的发展方向和时间节点。慈溪高铁站规划有两条高铁和两条城铁并行。规划落地后，慈溪到宁波只需要16，至上海虹桥只需要35。
跟着趋势买房，需要跟进的就是时代发展的红利和可观的上升空间。
若是未来有无限潜力，不如抢占先机，先下手为强！
前湾房市2021-05-03 18:38:25
