一处房价的增长，往往与片区发展息息相关。当政策的红利遇上高铁的便利，便是抢占城市发展的先机。
（示意图）
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政策赋能，开启宁波副城时代
近期，随着宁波“十四五“规划出台，“促进慈溪城区、余姚城区和前湾新区相向融合发展……加强三地与主城区融合联系，打造高质量发展重要引擎和宁波都市副城”的谋划布局跃然而出。（副城是位于主城外围，接受主城功能扩散，与主城共同承担区域中心职能的副中心城市；是新发展的集商业、现代服务业和就业、居住于一体的新兴城市；是具有独特城市功能和很强独立性的大城市。）
（示意图）
副城和主城的交通，直接影响副城的发展速度，主副城综合交通一体化，以及畅达其他区域中心城市的通道，则是副城发展的生命线。北京通州副中心构建以“一环六横四纵”的轨道交通布局，直通北京、天津及唐山地区，助推通州高速高质量发展。
（示意图）
从“副中心”到“副城”表述之变，向外界传达出一个清晰信号——这一区域，将成为宁波发展的“热地”。而慈溪高铁站，是推动慈溪——杭州湾新区无缝融入沪杭甬的枢纽，也是宁波发展北部副城的核心所在。
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高铁加持，助推慈溪-杭州湾新区加速腾飞
地产业内有句话：“高铁一响，黄金万两”。同时，世界经济的发展史也验证了一个规律：一条铁路通常能带动一片区域和沿线城市的发展；高速铁路更是如此，借助高铁这一快速通道，传统意义上的中心城市与腹地关系将发生质的变化。
（慈溪高铁站概念性设计图）
而慈溪高铁站的建设将结束慈溪这个经济强县没有高铁的历史，极大改善慈溪人民的出行状况，对慈溪—杭州湾新区在长三角一体化和大湾区时代背景下的经济发展，也将带来深远的影响。慈溪高铁站的建设必将带动前湾新区经济总量、人口规模和产业规模的快速增长，将使慈溪更加便捷紧密的联系上海和苏南腹地，更好地融入长三角，同时向千万人口集聚的大城市迈进了一大步。
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土拍屡创新高，区域热度持续升温
所谓“买房买趋势”，新区新规划的出现，往往会带动新一轮的购房趋势。随着宁波北部副城规划的出台，以及慈溪高铁站的开工建设，2021年开年以来，慈溪多地楼面成交价已超过房价，区域价值攀升，土拍价格也水涨船高。
2月23日，慈溪会展中心北侧地块以约12707元／㎡＋1900㎡投报面积成交，打破了慈溪尘封11年的土拍纪录。2月26日，中横线北—B地块，以约14221元／㎡＋4300㎡投报面积成交；3月2日，新城河4＃地块以约16614元／㎡，40.8％的溢价率成交，再一次刷新慈溪记录，加冕慈溪“地王”。一块块高价地出炉，纷纷刷新地价天花板，慈溪楼市已然沸腾！
（土拍示意图）
受高铁价值的加持，慈溪高铁站周边区域将成为宁波北部副城的核心区域，是未来经济发展新高地。
近年来，已经有越来越多的环沪人，开始把目光锁定在杭州湾这个“超级城市IP”之上，不仅是因为沪杭甬大湾区有着太多想象的空间，也因为在这里安家的成本，较之主城区有着一份海风似的“轻盈”。
据华星研策的数据统计显示，2021年3月杭州湾新盘的备案均价为14032元／㎡，与现如今宁波城区单价基本接近4万相比，仍有一定差距。
而据业内人士预测，在房价梯度与宁波限购政策的双重影响下，购房需求外溢的趋势或将愈发明显。
值得注意的是，不断提升的湾区能级，即将成型的“1生活圈”，使得杭州湾新区对上海、杭州的购房者的吸引力正急速加强。
在房地产市场成熟度更高的上海，“1字头”单价的楼盘早已难觅踪影，而当未来沪嘉甬高铁迎来通车，上海与宁波城市仅“一桥之隔”的时候，生活的维度也将因此趋于统一。
同样在杭州，单价2W以下的选项也基本告罄。未来同样是1的通勤成本，是选择西部的“绿意山镇”，或是换一个视角，向东看见“世界大湾区”，也正成为越来越多杭州人所权衡的置业课题。
杭州湾实景图
当“高铁时代”的风口下，沪杭甬的购房者纷纷把远见目光汇聚于此，杭州湾新区的“板块律动”，也正迎来一个全新的“起点”。
前湾房市2021-04-27 10:55:15
