[摘要] 常洪隧道以东、明州大桥以西，甬江南北两岸将再添一条快速沟通通道。昨天，历经了六年酝酿、论证的三官堂大桥及接线工程，正式动工兴建。工程预计2019年竣工通车，届时将有效缓解常洪隧道交通压力，大大缩短高新区、东部新城和镇海间距离。
常洪隧道以东、明州大桥以西，甬江南北两岸将再添一条快速沟通通道。昨天，历经了六年酝酿、论证的三官堂大桥及接线工程，正式动工兴建。工程预计2019年竣工通车，届时将有效缓解常洪隧道交通压力，大大缩短高新区、东部新城和镇海间距离。
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三官堂大桥效果图
三官堂大桥主跨465米，南起江南路与院士路平交路口，自南向北跨越腊梅路、盎孟港路、甬江、宁镇路后落地，与中官西路平交，即构成三官堂大桥及接线（江南路至中官西路）的全貌。
三官堂大桥及接线地理位置图
庆丰桥下游区域过江通道缺乏，过江通道仅有常洪隧道和明州大桥，两者间距高达6公里。而明州大桥位于城区边缘，存在一定绕行，因此，常洪隧道成为早晚高峰车流量爆棚的主要依靠。
三官堂大桥的建设，能有效分流常洪隧道流量，建立起甬江北岸大学城、南岸科技园区、新城中心间的快捷交通联系，推动明海大道-院士路-福庆路这一条南北向中轴线的形成，串联整个大东部的发展。
除了拉进时空距离，大桥的建设对加强甬江南北的沟通起到联结纽带作用。当下，镇海新城分布大量居住组团，高新区、东部新城就业岗位密集，新增院士路过江通道将优化宁波东部职住格局，激活甬江北区域住房洼地，为高新区、东部新城更聚人气，促进甬江南北两区区域联动发展。下面来看下两岸受益的几个楼盘。
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