宁波象山线全面提速，通车指日可待

宁波市域铁路象山线建设迎来了全面提速，所有车站主体结构已封顶，盾构区间也已全部贯通。象山线全长约61.45公里，共设10座车站，计划于2027年上半年通车。相关配套建设如跨海大桥也在稳步推进中。市民期待已久的交通便利即将实现，为宁波市与象山县之间的联系带来更多可能。

根据宁波轨道交通的最新消息，市域铁路象山线的小洋江站北侧工作井到小洋江站区间的盾构已经顺利贯通，这意味着全线的盾构区间已经全部完成。象山线设有四个盾构区间，总长5.5公里，施工中使用了8.6米的大直径盾构机。目前，全线的车站主体结构已经封顶，17个山岭隧道也已贯通，高架区间的主体结构施工正在稳步推进中。象山线跨海大桥的建设也在如火如荼地进行，主塔柱的施工已经接近一半进度。整个象山线工程目前正处于全面加速阶段，预计在2027年上半年全线通车运营。象山线全长约61.45公里，途经多个站点，不仅是宁波轨道交通12号线的主线，还包括镇海骆驼至鄞州横溪的西站支线和鄞州咸祥至北仑梅山的梅山支线。

象山线的全面贯通无疑是宁波市民的一大福音，不仅可以缩短城市之间的通勤时间，还将进一步促进宁波市与象山县的经济交流和文化融合。象山线作为宁波轨道交通的重要组成部分，不仅连接了市区与象山县，也为周边区域的发展提供了新的机遇。近年来，宁波市在轨道交通建设方面持续发力，为市民提供了越来越多的交通便利。随着象山线的加速推进，市民们对未来的城市生活充满期待。连接宁波市与象山县的象山线，不仅是一条交通大动脉，更是经济发展的重要引擎。它的建成将极大地提升区域内的出行效率，吸引更多的投资和人才流入区域。轨道交通的发展还将促进沿线区域的房地产价值提升，增加了这些地区的吸引力。对于市民而言，这也意味着出行更加便捷，生活更加丰富多彩。象山线的建设不仅仅是交通工程，更是宁波城市发展战略的重要一步，值得每一位市民的关注和期待。