摘要:
【国内最深!宁波盾构工作井建成】国内最深的超大直径盾构工作井宁波侧建成,为世界最长海底高铁隧道盾构机始发穿海奠定基础。
正文:
今天上午,中铁十四局集团承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成。这座宁波侧盾构工作井长22.6米,宽21.1米,深58.13米,相当于20层楼高,是国内最深的超大直径盾构工作井。甬舟铁路金塘海底隧道是全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底隧道。该隧道计划采用两台14.57米超大直径盾构机分别从宁波、舟山两端相向掘进,最终以不超过20毫米的误差在海底实现精准对接,是国内超大直径盾构建设史上首次采用两刀盘接触、洞内原位拆解创新工法施工的隧道。