[摘要] 3月26日凌晨，宁波轨道交通3号线一期工程TJ3102标樱花公园站至体育馆站区间隧道提前6天实现双线贯通，这是3号线一期工程第二个双线贯通的区间隧道。3号线一期工程是我市轨道交通第二轮建设规划中首个开工的项目。
3月26日凌晨，宁波轨道交通3号线一期工程TJ3102标樱花公园站至体育馆站区间隧道提前6天实现双线贯通，这是3号线一期工程第二个双线贯通的区间隧道。3号线一期工程是我市轨道交通第二轮建设规划中开工的项目。
今年是我市轨道交通“提速增效年”，宁波地铁“五线并进”，全面提速城市轨道交通建设。除3号线一期外，目前4号线、2号线二期、5号线一期和奉化至宁波城际铁路等线路建设如火如荼。
3号线一期“樱体”区间26日双线贯通
3号线一期工程樱花公园站至体育馆站区间由中铁上海工程局城轨分公司承担施工，区间单线全长454.84米。2016年10月28日，盾构机由体育馆站南端头井始发，同年12月27日完成左线隧道贯通。今年2月15日，盾构机在樱花公园站内调头后，由北向南再次穿越。施工单位攻克了盾构站内调头、始发接收、下穿软土地层、穿越后塘河桥等5大施工重难点，终在3月26日凌晨完成右线隧道施工，实现双线贯通。
据该标段常务副经理何邦亮介绍，整个区间在施工过程中严格遵守“6不质量标准”，即隧道管片“不碎、不裂、不浮、不沉、不移、不漏”，采取了管片自动排版、同步注浆自动计量、盾尾间隙自动测量等盾构机应用中的8大创新技术，顺利完成本区间隧道施工任务，右线隧道成型质量合格率达到100%。
3号线一期12座车站主体结构年内封顶
3号线一期工程是我市轨道交通第二轮建设规划中开工的项目，为南北向骨干线，主要经过鄞州新城区、中兴路，下穿甬江后止于江北区庄桥机场前。线路全长约16.73km，设站15座，其中换乘站6座，设首南车辆段1座。一期工程已于2014年12月23日开工建设。
目前，3号线一期工程13座车站已全部开工（樱花公园站、大通桥站已与1号线、2号线同步建成），6座车站主体结构封顶，剩余7座车站除南部商务区站外今年均可完成主体结构封顶。南部商务区站因车站较长，划分为三段施工，2017年12月可完成二期结构封顶。车站出入口及风亭等附属结构施工，目前正在逐步启动。
其他区间施工也在有条不紊的推进中。目前，中兴大桥南站—明楼站区间右线正常推进中；钱湖北路站—仇毕站区间右线盾构已完成始发；四明中路站—锦寓路站区间左线盾构进场，组装完成90%； 句章路站—鄞州客运总站站区间及四明中路站—鄞州区政府区间正常推进中。
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