[摘要] 想起半年前,自己一下班就匆匆赶往小区内到处寻找停车位状况,李先生觉得小区内正在进行的车位改造,真是做了一件大好事。
昨天下午5点半，家住鄞州区樟树街48弄的李先生开车回家，很容易就在小区内找到了停车位。想起半年前，自己一下班就匆匆赶往小区内到处寻找停车位状况，李先生觉得小区内正在进行的车位改造，真是做了一件大好事。
历时4月，下月可初步完成改造
李先生所在的小区隶属于幸福苑社区，是东柳街道一个规模较大的社区，居民户数2800余户，小区内经摸查有1200多辆车，还有一个学校和幼儿园，还有商业街，道路拥挤、停车位不够是常事。
2015年，社区就进行过调查，绝大多数居民希望进行改造。在市、区两级治堵办和街道的大力支持下，社区做了民意调查，请了设计单位对停车位改造做了初步方案。8月份，施工队进场开始进行改造施工。
社区书记徐健丽说，按照初步设计方案，改造后的社区将新增777个划线停车位，计划景观改造5934平方米，对死绿化进行补种，并升级换代，提升整个社区的品质，并建立智能化停车管理系统，安装4套道闸系统。“目前正在进行道闸和监控系统的安装。估计下个月可以初步完成。”
徐健丽说，经过改造，小区内的面貌焕然一新，每条道路都在4米以上，留出了能通过消防车的生命通道。“在改造过程中，居民也都十分配合。虽然目前还没有划停车线，但居民停车都井然有序。”而在小区的业主QQ群和微信群里，更多业主在讨论改造好之后如何维持良好的停车秩序，保护这来之不易的成果。
原本反对的居民主动要求改造
社区内有幸福苑实验小学和幸福苑幼儿园，以往的上下学高峰，这两处均是挤得满满当当，进去的车出不来，外面的车开不进，家长、居民、老师都深受煎熬。
社区在8月份启动改造时，首先选择在学校周边施工，到9月份开学时基本改造完成，增加了不少停车位，而且在学校附近的三角地带设置小循环，车辆在学校门口即停即走，利用三角地带掉头，有效地缓解了学校门口的停车压力。前来接送学生的家长纷纷对这一改变点赞。
“我们原本计划是新增700多个停车位，但在改造过程中，原本不少持观望甚至反对意见的居民，看到了实际效果，到社区来要求改造。”徐健丽相告，从目前初步掌握的情况看，社区通过这次改造，可能会新增800多个停车位。
说起自己态度的改变，樟树街105弄的吴阿姨说，原来以为小区改造停车位是要破坏绿化，自己是不太同意的。后来看到其他改造好的地方，绿化不仅没破坏，原来一些被车子碾压过的死绿化带，社区都种上的灌木草皮，每个角角落落都没有空着，道路宽了，路边还有凳子供休息，自己和老姐妹们的老观念也转过来了。“这个改造，不仅给有车子的人增加了停车位，我们没车的人也有休闲的地方，社区里品质越来越好，真正叫幸福苑了啊！”
全市共有13个老小区完成停车位改造
记者从市治堵办了解到，今年年初，全市共有16个老小区列入改造计划，截止到目前，已经有紫鹃社区、丹凤社区、怡江新村、联丰玫瑰苑、启文花园等13个老小区完成了改造，新增停车位2600余个。
从2013年开始老小区停车位改造，目前已经有近70个老小区完成改造，新增停车位8000多个。
改造更注重小区整体品质提升
记者了解到，现在的缓解老小区停车难工作，增加停车位仅仅是其中一项重要内容，绿化提升、保障生命通道、注重区域化整治、新增智能化手段等也一并跟上，“更重要的是提升小区的整体品质，让有车、无车居民都能感受到改造带来的益处。”市治堵办副主任沈波表示。
在改造过程中，补种绿化、提高小区绿化品种档次、增加休闲场所和设施、增加智能化道闸和监控系统等都是提升品质的重要手段。如丹凤社区在道路两侧设立了桌椅，既防止车辆驶上绿化带，也让小区内的老人有了休憩之处。
保障生命通道的畅通也是必须把握的原则之一，海曙区的几个老小区在消防通道等处都标明了“生命通道禁止停车”，居民也十分自觉，小区内生命通道再也没有被堵过。
新闻多一点
今年已经完成改造的老小区
海曙区：玫瑰苑、三鼎坊、一品园、二耀庭、启文花园
江北区：怡江新村、怡江春色、新马小区、新马路97号
鄞州区：紫鹃社区、丹凤社区、明东社区通途路418弄小区、蓬莱小区
正在进行改造的老小区
锦绣江花、福明家园、幸福苑社区、安居社区、锦苑社区
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