[摘要] 如今，九年过去了，一座古韵今风、气势俊伟的新桥，终于重新屹立在三江口，看惯潮起潮落，见证宁波日新月异的发展。
宁波市民九年翘首以盼的时刻，终于要来到了！
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2006年9月12日晚上21时，由于被确定为E级危桥，位于甬城闹市区的新江桥突然紧急封桥，禁止一切机动车辆通行。
新江桥是连接海曙和江北的交通要道，封桥前，新江桥日均机动车流量超过3.8万辆，它的封闭给市区其他桥梁带来了沉重的交通压力。
而对于更多市民而言，新江桥更是寄托城市历史文化的心灵地标和情感归宿。在新江桥的南岸，是号称“走遍天下，不及宁波江厦”的江厦街。这片 ，曾经市肆栉比，江边樯桅林立，繁华一时。而新江桥的北边，是宁波老外滩，中西合璧，商贾云集。
新江桥的封闭、拆除、重建，让许多宁波市民心怀忐忑、唏嘘不已。
如今，九年过去了，一座古韵今风、气势俊伟的新桥，终于重新屹立在三江口，看惯潮起潮落，见证宁波日新月异的发展。
10月29日下午，记者从宁波市港航部门得知，根据新计划安排，新江桥将于11月5日通车，而新江桥便桥拆除工作也将在10月底启动。11月中旬至12月中旬，因拆除工程施工原因，桥区需限航。
根据《杭甬运河宁波段通航测试工作方案》，2015年11月起三江口航段只能通行480吨载货量以下的船舶，航道通航密度将明显加大。预计新江桥便桥拆除后，三江口航段可通航500吨级的船舶。
为了保障新江桥便桥拆除期间的航行安全，宁波市港航局已会同姚江船闸公司与拆桥施工方建立协调、沟通机制，届时将加强过闸船舶的调度管理。此外，港航、海事等部门也将加强巡查、监管，共同保障过往船舶通航安全。
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