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石碶迈入“地铁+”时代

——出行更便捷 环境更优美 城市更摩登

房天下房天下  作者:鄞州日报  2015-10-12 08:37

[摘要] 交通,是城市发展的命脉。一座城市的交通越发达,经济自然也就越充满活力。

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交通,是城市发展的命脉。一座城市的交通越发达,经济自然也就越充满活力。

当下的石碶,在拥有众多便利交通的形势下,地铁2号线的开通,无异于锦上添花。 

石碶,正在向着更广阔的空间格局拓展,一步步实现着这个“南门重镇”的梦想。

对于石碶人来说,9月的记忆犹如天气般依然火热!

9月26日,随着“哗啦”一声,卷闸门打开,从周边赶来的市民纷纷走进闸门:刷卡、进站、乘坐地铁……

这一天,不仅是轨道交通2号线正式开始运营的日子,也标志着石碶,这座宁波中心城区南大门从此迈进立体交通的新时代。 

作为宁波的南大门,石碶是重要的交通枢纽。与宁波汽车南站,辖区内不仅有宁波栎社国际机场,还有杭甬高速公路、甬金高速公路、绕城高速公路、S214省道等多条公路,蜿蜒的奉化江从辖区内穿境而过,加之轨道交通2号线,石碶水、陆、空、地四位一体的区域性、综合性交通枢纽,正在迸发出新的活力。

“地铁+”,让出行更便捷

刚刚过去的“十一”长假,对于家住雅渡新村的张伟来说,是一个愉快的假期。 

“以前碰到这种长假,几乎都呆在家里。”张伟说,虽然自己不是宅男,但以往每到长假时间,到处都是人,即便是自己想出门,也会被人山人海所吓到。“坐公交,车上人挤人。自己开车,到处都堵得一塌糊涂,而且还经常找不到停车位。”所以,只要是放假,他就会选择宅在家里。而如今,2号线的开通,改变了张伟的假期。

10月1日一大早,张伟就出了门,这天,他约了朋友逛鼓楼。因为家门口不到300米的距离,就是轨道交通2号线石碶站。

 张伟上了车,约莫20多后,鼓楼站到了!“以前怎么着也要一个。”张伟笑嘻嘻地说。 

历时五年建设的轨道交通2号线一期工程,起于栎社国际机场站止于清水浦站,全长约28.35公里。其中,石碶街道共设栎社国际机场、栎社、鄞州大道、石碶、轻纺城5个站点。该条线路,不仅囊括了宁波的空港——宁波栎社机场;也包含了车流为密集的长途汽车站——客运中心站;更是串联起了宁波客流集散地——宁波火车站。

“现在出门更加方便了。”和张伟一样,轨道交通2号线的开通,也让家住阳光丽园的陈明显得格外高兴。

 陈明在宁波大学附近上班。“虽然自己有车,但是每次上班,都像是打仗一样。”陈明说,八点半上班,七点钟就一定要出门了。原本以为买辆车,就什么问题都解决了。可事实却是,每次上下班,花在路上的时间,比以前更多。“这还是在天气情况比较好的情况下。”陈明说,一旦天气不好,或者是碰到堵车,在路上花费的时间就更多。

2号线开始进行试运营的天,陈明就迫不及待地跑去试乘。“从家里到单位,前后一起也就40的时间。”她说,不仅如此,以前自己开车,整个人都是处于精神高度集中的状态,而现在,坐在车上,什么都不用想,到站还有下车提醒。

2号线的开通,还带动了鄞州公交网点的完善。从9月20日起,东方巴士新开通了公交姜山站至公交石碶冯家站的691路公交线路,更加方便周边市民换乘2号线出行。

“地铁+”,让环境更优美

“上次经过这里时,还是围起来的施工墙,现在道路两旁的景观带已经显现出来了。”发出这种感慨的,不止一人。

在地铁2号线的石碶站出入口,马路两侧厚重的隔离板已经被移走,路面变得宽敞通畅,后续的施工正在紧张地进行着。 

在过去的几年里,石碶街道集聚了市、区两级多个重点工程,涉及多个村的民房、厂房、土地征用,街道集中力量,将一个个拆迁任务当成一场场“战役”,攻难克艰。“白+黑”“5+2”“一把钥匙开一把锁”,动员一切力量合力攻坚。

从表面上看,这些攻坚都是为了配合地铁2号线的运行,但这也实实在在促使石碶的环境面貌开始发生变化。

雅戈尔大道和S214省道沿线,道路环境整治提升规划设计方案已初步确定,地铁沿线路面改造、道路绿化、街景美化等工作即将启动。这些工程,所带来的是石碶街道整体环境面貌的一次提升。

光文路作为S214省道和机场的连接线,也是石碶街道内的一条重要道路。为方便周边市民出行,该街道将光文路改造,列为今年的民生实事工程之一,于今年3月开始对路面进行改造。按照规划,原有的水泥路面将被改成沥青路面,并将安装路灯。

除了两路两侧的重点整治外,为了全面迎接“地铁新时代”的到来,借助于清爽行动,石碶街道还专门针对破旧家具、建筑废料、僵尸车等,进行了专门的清理整治。

街道专门成立了“清爽行动”微信群,群员包括机关科室人员、各行政村负责人、职能部门负责人等,成员们可将见到的脏乱差问题,用手机拍摄下来,传到群里,由相应的部门进行落实整改。

经过多方的通力合作,村庄内的堆积垃圾被清理,河道上漂浮的杂物被及时清运,各条道路更是变得干净整洁。清爽行动不仅取得了长效成果,群众的满意度也在不断上升。

随着四明路西延与机场路、杭甬高速实现互通鄞州大道西延与轻轨2号线交会,沿线道路不仅是北接宁波市区、东接鄞州新城区,向南向西辐射的重要枢纽,更是一条景观带。

“地铁+”,让城市更摩登

地铁时代的到来,让我们对未来的出行和生活充满畅想。

 对于普通市民而言,地铁意味着穿越城市,可以用简单、快捷的方式,让回家的路更畅快,有更多时间享受生活。

对城市管理者而言,地铁不单是一种交通工具,还是一种文明,一种生活方式。地铁带来的是市区概念的延展,当地铁的速度缩短了时间,城市的距离就越来越近,城市的变化也开始呈现出日新月异的态势。

如今,地铁2号线的开通,不仅让居民的出行更加便捷,也开始给石碶这座南门重镇,带来城市品质的提升。

雅戈尔大道沿线,聚集了诸如轻纺城、洛兹广场等商业综合体。借助地铁的机遇,洛兹广场早已闻风而动,开餐饮、换品牌,根据地铁人流调整品牌布局,一系列的变化正在悄然进行。

石碶街道总部经济更具吸引力,则是地铁时代所带来的深层次变化。

“作为宁波中心城区南部门户区,石碶正迎来一次脱胎换骨的提升。我们已经准备好全面迎接地铁时代的到来。”石碶街道党工委书记朱良华说。

石碶街道内企业众多。近几年,雅戈尔集团、国骅集团、广博集团纷纷转型升级,传统低端产业纷纷外迁,留在石碶的多为高端产业。而2号线的开通,则让石碶向大型综合性城市接轨,以及发达便利的交通环境,吸引着更多都市白领的到来。

抓住契机,不少企业纷纷试水“互联网+”的工业发展战略,加快工业企业与互联网有机结合的“工业4.0”建设步伐,充分利用空港优势,做大做强电商平台,发挥地理优势,集聚电商企业效应,不断扩大销售渠道等的配套作用。 

地铁通车后,周边区域的商业崛起,“月光经济”的撬动作用从城市延伸到了农村,城镇建设日新月异。

家住阳光丽园的居民说,以前没房子的时候,压根就没有考虑太多,只想着能有一个自己的家。而现在,2号线的开通,让她的房子也变成了地铁房。“都说影响房价的主要因素是地段,现在地铁直接通到了家门口,这房子不也得跟着增值啊。”

本月,有着600多户村民的建庄村的新村拆迁安置抽签即将开始。建庄村原先环境很差,村民居住分散。集中到新村后,这里的配套设施标准较高,高规格的幼儿园、车库等一应俱全,村民的居住条件赶上了城里人。而这,仅仅是石碶街道围绕着“一个中心、二个副中心”(城镇核心区,建庄、横涨副中心)的城市建设的一个缩影。

地铁呼啸而过,尽管在地面不见其踪影,但是其所勾勒出的转型升级中的现代小城的美妙轮廓却已经初见其形。相信,在未来五年,紧邻奉化江,依托2号线、鄞县大道、鄞州大道的快速路网,一座石碶新城将巍然崛起。 

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