[摘要] 昨日，宁波市公共交通客运管理局发布消息，9月29日起，目前途径东门口(天一广场)站和阳光广场站的公交线路实行2选1停站，7条公交不再停靠东门口(天一广场)站，另有7条公交不再停靠阳光广场站。
都说“条条大路通罗马”，在宁波，几乎每条公交都到东门口。
东门口停满了公交，以前没觉得不妥。
东门口早高峰场景(设计对白，图片来自东南商报)
昨日，宁波市公共交通客运管理局发布消息，9月29日起，目前途径东门口(天一广场)站和阳光广场站的公交线路实行2选1停站，7条公交不再停靠东门口(天一广场)站，另有7条公交不再停靠阳光广场站。
7条不再停靠东门口(天一广场)站的线路是：3路、19路、504路、515路、516路、528路、521路。
7条不再停靠阳光广场站的线路是：2路、2路(夜)、15路、360路、503路、517路、518路。
公交出行都有习惯性，一个站点不停靠，就会给很多人带来不便。为什么要撤销？
宁波市公共交通客运管理局副局长孙斌说，东门口(天一广场)早晚高峰时段公交车停站经常出现排“火车”现象，公交进站排长队，就像火车车厢一节节。
“按照规定，两辆公交车进站后，第三辆是不能进站的，只能排队等，这就出现了‘排火车’现象。”孙斌说：“‘排火车’现象既带来安全隐患，也带来不便。比如说，驾驶员不进站不能开车门，车上乘客下不来，上车乘客上不去。正常30秒进站的情况，排‘火车’之后有时进站就要4、5。”
孙斌解释，轨道交通1号线一期施工，加上中山东路整治，导致‘排火车’现象更严重。由此，管理部门考虑上述公交线路2选一，也就是说，如果停了东门口(天一广场)站，就不停阳光广场站，如果停了阳光广场站，就不停东门口(天一广场)站。
据介绍，线路停哪站、取消哪站，是根据客流和方便换乘考虑的，比如15路和515路就还有换乘替换，而且，两站间距不到500米。
宁波市公共交通客运管理局表示，国内其他城市也有类似做法，如果效果好，下一步考虑对药行街和柳汀街公交车“排火车”现象进行调整。
孙斌说，如果要彻底解决这个问题，要么在东门口一带建设公交首末站，但目前来看，已经没有土地；要么改线路，但影响市民出行习惯。
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