[摘要] 记者昨晚从宁波市轨道交通和铁路建设指挥部了解到，宁波至奉化城际铁路自去年6月开展工作以来，已完成 可行性研究报告评估、规划选址、环保评估、地震评估、安全评估、稳定性评估等专题工作，目前正在进行项目地质初勘，预计今年年底可开工建设。
记者昨晚从宁波市轨道交通和铁路建设指挥部了解到，宁波至奉化城际铁路自去年6月开展工作以来，已完成 可行性研究报告评估、规划选址、环保评估、地震评估、安全评估、稳定性评估等专题工作，目前正在进行项目地质初勘，预计今年年底可开工建设。
宁波至奉化城际铁路工程总 近80亿元，计划于2019年下半年通车试运营。该工程自宁波轨道交通3号线陈婆渡站向南引出，下穿绕城高速后，并转入姜山镇环镇北路，于北大路口南侧设姜山站。出站后，线路向西转入雁湖路高架敷设，依次设鄞州工业园东站、甬江村站和鄞州工业园西站。而后，线路折向南，于东环路西侧跨越鄞奉江，并继续沿东环路西侧南行，于规划儒江路口北侧设方桥站，跨越县江后，在规划新浦东路口南侧设竹产业园站。线路于东环路西侧跨越葭浦江后转入路中高架敷设，向南于四明东路口北侧设蒋家站。而后，线路继续沿东环路路中高架敷设，进入奉化市区东部后，于长汀东路南侧设王叶站，而后线路继续南行，高架穿过金海路后，设终点站金海路站。
城际铁路全长21.808公里，其中奉化境内里程数为13.064公里；设站9个，其中鄞州4个，奉化5个，平均站间距2.43公里。
东环路中间绿化施工点就是该工程正在进行的地质初勘工作点，初勘工作将于7月底完成。接下去将进行地质详勘工作。届时，将对东环路部分车道局部封道，敬请广大市民谅解与支持，同时注意交通安全。
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