[摘要] 随着“pm2.5”、“Apec蓝”等热词的流行，大气环境质量已经成为全民关注的话题之一。从前不久刚刚发布的《2014年宁波市环境状况公报》来看，过去的一年里，宁波在大气环境保护工作上取得了不错的成绩。
随着“pm2.5”、“Apec蓝”等热词的流行，大气环境质量已经成为全民关注的话题之一。从前不久刚刚发布的《2014年宁波市环境状况公报》来看，过去的一年里，宁波在大气环境保护工作上取得了不错的成绩。
昨天，“大气污染防治我们在行动”新闻发布会举行。宁波市环保局局长褚孟形通报了2014年宁波大气污染防治工作的推进情况，还针对接下来一段时间内防治工作做了介绍。
大气环境质量逐步改善
常规污染物浓度均有下降
昨天会议一开始，宁波市环保局局长褚孟形简单通报了去年宁波的大气环境质量。
从2014年的空气质量综合指数排名来看，宁波位列全省第4位，其中PM2.5年均浓度46微克/立方米，比2013年下降14.8%，位列全省第3。
根据相关部门统计，除PM2.5外，去年宁波主要常规污染物浓度比2010年均有不同程度的下降：PM10年均浓度下降24%，二氧化硫年均浓度下降45%，二氧化氮年均浓度下降21%。
据《公报》数据显示，去年，宁波市区大气质量全年达标天数302天，占全年总天数的83%（其中1天为无效数据，不参与统计）。其中，轻度污染53天，中度污染7天，重度污染2天。相比2013年，达标天数比例上升了7.7个百分点。
但值得注意的是，报告中同样指出一个严肃的问题：宁波的环境空气复合污染趋势更加明显。2014年，PM2.5、PM10和二氧化氮年平均浓度超标，首要污染物为PM2.5。
建“禁燃区”，治理有机废气
针对机动车污染防治
各类常规污染物浓度下降，反映的是在工业企业污染治理方面的成绩。
钱江晚报记者了解到，2014年，宁波130家化工企业开展有机废气治理，削减有机污染物超1200吨；持续推进“禁燃区”建设，累计完成1395台高污染燃料设施的淘汰改造，建成1053.18平方公里“禁燃区”；深入实施电厂提标改造，全市67台燃煤发电机组除列入淘汰计划的以外，都配套了规范的脱硫脱硝装置和高效的除尘设施。
机动车排气污染是大气污染的主要来源之一。2014年，针对机动车污染防治工作同样在进行。
去年一年时间里，宁波共淘汰黄标车6.5万辆；同时，新增清洁能源公交车528辆，总量达1941辆；新增油气双燃料出租汽车812辆，总量达3750辆；新建公共自行车租赁网点200个，总量达992个，投放公共自行车6035辆，总量达23334辆。
相关法规即将出台
大气污染防治将有法可依
褚孟形表示，为推进大气环境保护地方法规体系建设，宁波将出台相关法律法规——《宁波市大气污染防治条例》（以下简称《条例》）。目前，《条例》已列入2015年一类立法计划中。
据了解，《条例》着重以新修订的环境保护法为依据，同时结合了宁波临港工业的特点，提出有针对性的防控措施。
《条例》内容强调多元共治。明确负有大气环境保护环保监管职责的相关部门的责任，同时结合行政执法体制改革，整合行政执法资源。供电供水部门配合政府及大气环境监管部门，对被责令停产、停业企业实施停电停水等措施。
钱江晚报记者还了解到，《条例》内容将对新《环保法》规定的按日计罚、停产限产、违法企业“黑名单”、查封扣押、行政拘留、刑事责任追究、环境损害赔偿等制度予以进一步细化。
《条例》何时才能出台，让宁波的大气污染防治工作有法可依？
褚孟形介绍，目前初步的调研和论证已经完成。按照原定计划，《条例》将在今年下半年报市政府和市人大常委会审核，争取在2016年初通过市人代会审议。
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