[摘要] 昨天，家住海曙荣安世家小区的市民王先生给钱江晚报宁波城事打来电话，向我们反映小区门口道路设计不合理，影响居民正常出入。甚至个别居民情绪激动，出现堵马路、把墙推倒的情况。
“把进出好好的南门给封掉，南门停车场也不给我们用，只留一条狭窄的北门单行道供我们进出。这就算了，可现在这条进出小区的狭小道路还老被黑车占道，每天都是堵，这也太过分吧！”
昨天，家住海曙荣安世家小区的市民王先生给钱江晚报宁波城事打来电话，向我们反映小区门口道路设计不合理，影响居民正常出入。甚至个别居民情绪激动，出现堵马路、把墙推倒的情况。
情况到底如何？钱江晚报记者实地进行了了解。
3月17日晚上，小区北门的堵车情况。（图片来自网友“逐鹿在涌乡”）
缘由：
用得好好的小区南门被关
进出北门的单行线却被黑车占道
王先生家住海曙荣安世家小区，一墙之隔便是宁波火车站。
以前，进出小区只有一个门，就是位于小区北边尹江路上的北门。从2013年6月开始，因为宁波火车站建设需要，北门就被封了，有关部门在小区西南角，开辟了一个临时的南门，供小区居民进出。
另外，因为南站建设指挥部还借用了小区西北角的三个停车位，为了弥补大家，便在这个临时南门，靠近南郊盆景园的位置，划出了一块地，建成了一个临时停车场。这里大约有五六十个停车位，供荣安世家住户停车。
小区本来停车就紧张，指挥部给住户建了一个临时停车场，大家都觉得挺好，进出小区的北门改到了南门，也没觉得有啥不方便。
2014年12月，全新的宁波火车站建成投用，荣安世家的北门也开放了。只不过，进出小区的道路，由原本宽阔的尹江路，变成了回字形单行道，车道宽度刚够一辆车开。
火车站南广场的东侧建了一条便捷通道，顺着楼梯走下来，就是进荣安世家小区北门的这条单行线道路。这下问题来了，“火车站投用后，北门的单行线人流量变大，不少黑车司机来这里拉客。黑车经常占据这条北门门口的单行线，或者附近的人行道，造成小区居民进出经常遇堵。”王先生告诉钱江晚报记者。
事发：
回家的路被堵
小区居民推倒了南门的墙
当时，因为南门还开着，从北门进入的车辆不多，所以北门单行线被黑车占道的问题，大家都忍着。直到今年3月15日，一纸南门被封的告示贴出。
告示称，北大门已经正常开放，临时开辟的南门要恢复原样，而临时停车场也要收回。
3月17日，临时南门被南站建设指挥部工作人员砌上墙，给堵了，临时停车场也进不去了。这也就意味着，荣安世家的住户进出小区，只能从北门的回字形单行线进入。
“当天晚上，小区所有的车辆只能从北门单行线进入，可单行线还被黑车堵住，大家等了很久都进不去，回不了家，只能堵着。”王先生说，火车南站建设，从三四年前起大家就忍受拆迁的灰尘、工地建设的噪音，吃了这么多苦，“不但现在把我们的习惯的停车场给收回，南门封了，而北门又堵成这样进不去。多重因素一综合，大家就怨言很大。”
有些被堵的车主一气之下，索性把汽车停到了外边的大马路上。还有部分小区居民情绪激动，把南门新砌的那堵墙给推倒了。
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调查：
黑车堵路、停车矛盾
造成小区居民情绪激动
南门被封、停车场被收回，进出的北门又老被堵，这两方面的原因终使得荣安世家的住户情绪爆发。
针对王先生所反映的问题，昨天上午，钱江晚报记者来到荣安世家小区走访调查。
记者看到，在小区临时南门边上，还堆着被居民推倒的水泥块和砖头块，停车场里停着十几辆车。
南门的墙被小区居民推倒。
记者找到小区所属的尹江岸社区徐书记，她说，居民反映的问题基本属实。“南门的临时停车场是从南郊盆景园划出来的地块，土地属于（海曙）区里在管。当时建停车场的时候就说好，北门正常开放后，南门要封闭的，停车场的地块也要被收回。”
荣安世家的保安给出了记者一组数据：小区划线的停车位不过115个，即使加上小区地面，停得满满当当，总共也只能停150辆车。如果加上南门临时停车场，差不多能停200辆左右。“而小区车辆有300多辆。所以南门停车场一收回，大家停车更难了。”
此外，针对小区北门单行线经常被堵一事，也得到了小区保安以及临街商铺店主的证实。一位保安告诉记者，白天还好，晚上6点一过，黑车就开始变多。“火车站的便捷通道下来，可供停车的地方不多，不少黑车就索性直接在单行线内等客。本来这条路就很窄的，只能供一辆车进，被黑车一堵，居民的汽车就进不来了。有的黑车还从单行线逆行进来，我们去管，还要被（黑车司机）骂。”
“宽阔的尹江路如今变成了狭窄的单行线，这就算了，但的这条单行线，基本的畅通总要保证吧？”小区居民胡先生说。
回应：
南门停车场用途将再商议
多部门将保障北门单行线通畅
针对荣安世家小区居民想继续使用临时停车场一事，记者联系到了南站建设指挥部。
一位姓赵的工作人员告诉记者，南站建设指挥部将荣安世家小区临时停车场收回，只是履行当时的约定。而居民因为南站建设，觉得遭受了不少苦头，提出了希望继续使用停车场，这种心情，他们可以理解。所以，下一步，南站建设指挥部将召集街道、社区、南站综管办、居民等进行协商讨论临时停车场用途事宜。“但如果（南门停车场）继续给居民使用，那也是有条件的，必须明确产权是（海曙）区里所有，而不是属于小区的。”
随后，记者又来到了南站综管办。对于大家反映强烈的黑车占道，影响居民进出问题，南站综管办综合科的王科长说，目前已经在订制了一批石墩以及栏杆，使得黑车以及其他违停车辆无处可停，预计本月下旬或者4月上旬就能安装好。
负责查处黑车的南站运管所褚所长表示，他们每天安排了6个人在查处黑车。“但现在查处黑车难度非常大。黑车非常狡猾，黑车司机坐在车上，客源由黄牛去拉。黄牛一见到便衣运管人员就把客源遣散了。有时候我们明明知道这是黑车，但它停在路边，乘客不上车，双方没有形成交易，我们就没法认定对方是黑车。”
褚所长表示，他们还会继续加强对于黑车的查处力度，“但黑车违停只能由交警部门来处理。”
昨天，海曙区交警部门也来到了实地进行走访。有关负责人表示，下一步将加强警力查处该区域的黑车以及其他车辆的违停情况，并且同南站综管办商议，将他们安装的摄像头接入交警抓拍系统，实现24违停摄入，加大违停的成本。
本报将继续关注此事的进展。
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