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重磅!宁波到上海51分钟?!2018年一批重大项目要抓紧谋划

宁波特价房 2018-01-08 19:17:53

“没有项目没有投资,

就一定没有未来!”

“要虎口夺食,慢了就会被别人抢去。”

招商引资一定要

敢于争资源、争平台、争项目。

在上月底召开的市委经济工作会议上

省委常委、市委书记郑栅洁强调

郑书记提出  今年要抓紧谋划推进一批重大项目,争先务实地集中精力加大招商引资力度,充分调动民间投资的积极性。

《宁波晚报》今日第2版至第3版专题聚焦此事

要怎么做?

我们举个铁路项目的例子!

沪嘉甬铁路

1

将实现宁波上海“一小时交通圈”

前不久,中国铁路总公司和浙江省发改委在宁波市组织召开了沪嘉甬铁路跨杭州湾通道规划方案研究专家论证会。

会议再次明确:

沪嘉甬铁路的规划建设对完善国家沿海铁路通道,加强长三角地区铁路网有效衔接,落实长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系及环杭州湾大湾区规划具有重要意义。

在去年召开的宁波市交通发展暨铁路建设领导小组会议上,这条跨海铁路已被列入当年宁波铁路建设工作的主要目标。

相关人士表示:

目前该项目已获得铁总原则认可,预可研究也完成待审,力争列入国家铁路“十三五”规划。

基本规划

宁波→嘉兴南站→上海虹桥站

根据目前基本确定的规划,这条铁路从宁波出发,一路向北,经杭州湾在嘉兴登陆,接轨嘉兴南站后连接沪昆高铁沪杭段,引入上海虹桥站。宁波至上海全程约200公里,较目前通过杭州绕行,缩短了100公里左右。按照高速铁路开行速度,宁波到上海全程运行时间将缩短到约51分钟,两地间实现“一小时交通圈”。

接轨方案

将打开宁波向北的铁路大通道

沪嘉甬铁路选择嘉兴接轨方案,还有更多的考虑:随着浙北铁路网的不断优化,未来从宁波通过沪嘉甬铁路往苏锡常地区,无需再通过杭州、上海绕行,而是可以从嘉兴直接北上。如果说目前正在建设的金甬铁路打开了宁波向西的铁路大通道,那么,沪嘉甬铁路无疑将打开宁波向北的铁路大通道。

2

将进一步加强宁波铁路枢纽地位

沪嘉甬铁路的规划建设事关宁波融入长三角世界级城市群,事关宁波建设长三角五大都市圈核心城市、“一带一路”节点城市,事关宁波发挥全球第一大港的优势。

面临紧迫形势

杭绍台高铁铁路进入建设施工阶段

就在去年年底,连接杭州、绍兴和台州的杭绍台高铁铁路进入了建设施工阶段。公开资料显示,杭绍台铁路从杭州东站出发,经绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站,全程共9个站点,全长269公里。杭绍台铁路一旦建成,目前从沿海铁路北上的列车,比如从省内温州、台州甚至福建福州、厦门到杭州、上海、南京等地,理论上讲就不必非要绕行宁波枢纽,而是可以直接从台州向西北,通过杭绍台铁路先到杭州,路程更短、速度更快。

沪嘉甬铁路如果迎头赶上,那么,这条跨海大通道不仅会成为宁波北上的首选,无疑也会成为台州、温州及以南地区客流北上的首选,宁波的铁路枢纽地位将得到进一步巩固和加强。

业内人士毫不避讳:

周边地区铁路在不断优化,要是我们不抓住机遇,没有紧迫感、使命感、责任感,宁波很可能重新回到以前铁路末梢的状态。

新闻多看点

背景数据

宁波国内招商引资首破千亿元

市经合局近日发布统计数据,2017年前11个月,宁波国内招商引资项目共605个,实际到位资金1013.9亿元,同比增长19.74%,完成全年目标的138.89%。其中实到资金5亿元以上重大内资项目有40个,资金占比50%左右。我市内资首次突破千亿元,创下历史之最。

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它山之石

①杭绍台铁路民营控股提供了一个新思路

去年9月11日下午,浙江省政府与复星集团牵头的民营资本联合体正式签署杭绍台铁路PPP项目投资合同。这意味着民营资本在中国铁路投融资领域首次实现控股地位。

该铁路PPP项目可研估算总投资为448.9亿元,预计总投资约为409亿元,项目资本金约占总投资的30%,其中民营联合体占比51%,中国铁路总公司占比15%,浙江省政府占比13.6%,绍兴和台州市政府合计占比20.4%。

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它山之石

②西安将招商引资作为 “一号工程”聚焦发力

据《西安日报》报道,2017年以来,西安市将招商引资作为“一号工程”聚焦发力,迅速在全市掀起新一轮大招商、大发展的热潮。

为全力提升投资环境,西安开展“千名干部助千企”活动,争当五星级“店小二”,营造尊重企业、亲近企业、服务企业的良好环境。特别是在全力推进品质西安建设方面,西安大力推进“环境立市”,以一流的环境吸引一流的人才和技术,兴办一流企业和项目,使西安真正成为人才、技术、资本等要素聚集的“福地”,成为投资创业的“天堂”。

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专家点评

拉高标杆创一流是“抢”的前提

浙江大学宁波理工学院教授——何镇飚

基础设施建设始终是全球经济发展的重要动力之一。时代变了,经济学原理并没有改变。基础设施建设如何在这一轮“大湾区经济”中脱颖而出,发挥经济火车头作用,在遵循基本原理的同时,还需要审时度势、因地制宜的创新。

来源 宁波晚报

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